Solicitare de urgență pe masa Guvernului pentru plafonarea carburanților. Măsura europeană care ar putea ieftini plinul pentru clujeni

Deputatul clujean Remus Lăpușan (PSD) somează Guvernul să plafoneze prețurile la carburanți, invocând blocajele iminente din economia județului.

Interpelarea a ajuns pe masa premierului Ilie Bolojan zilele acestea. Documentul propune măsuri de șoc inspirate de statele europene, detaliate mai jos.

Undele de șoc ale scumpirilor lovesc direct logistica și transportul metropolitan

Creșterea accelerată a tarifelor la pompă nu mai este doar o statistică națională, ci o problemă care riscă să sufoce polurile logistice din Jucu și Apahida, precum și lanțurile de aprovizionare din zona metropolitană a Clujului. Parlamentarul social-democrat atrage atenția că scumpirile se propagă instantaneu, lovind atât costurile de producție ale companiilor locale, cât și bugetul zilnic al cetățenilor. În adresa trimisă Executivului, Lăpușan a solicitat intervenții guvernamentale imediate, subliniind că mediul economic și populația au nevoie de „sprijin acum, nu peste luni de zile”, pentru a evita un colaps al puterii de cumpărare.

• Waves, festivalul din nord-vestul țării de care poate nu ai auzit încă: Muzica trap se va auzi în stațiunea 1 Mai. Petre Ștefan, Nouă Unșpe, Badd G și IDK printre artiștii confirmați
• Jaf ca-n filme la CTP Cluj: Detaliul care i-a trimis după gratii pe hoții cu cagule deși credeau că nu lasă urme
• Adio camioane de mare tonaj pe drumurile județene: Restricții dure în 10 noi zone din Cluj pentru protejarea asfaltului
• TIFF.25: Primele filme confirmate! Radu Jude și Pedro Almodóvar deschid lista avanpremierelor la ediția aniversară
• CTP Cluj-Napoca: Programul transportului public de Paște. Linii speciale pentru Noaptea de Înviere

Modelele europene de intervenție dictează reducerea taxelor și controlul pieței

În timp ce România analizează situația, o mare parte a Uniunii Europene a activat deja scuturi economice, date pe care deputatul clujean le-a integrat în fundamentarea cererii sale. Soluțiile propuse de la Cluj se bazează pe precedente clare: Croația și Ungaria au implementat rapid plafonări stricte, fixând prețurile la echivalentul a 7,4 – 7,9 lei per litru. Alte state au abordat problema prin pârghii fiscale sau de limitare a cantităților. Spania, Italia, Portugalia și Germania au tăiat agresiv din TVA și accize, generând ieftiniri vizibile la pompă, în timp ce Slovenia și Slovacia au impus raționalizări inteligente și limite de adaos comercial pentru a descuraja specula și turismul de combustibil la granițe.

Înghețarea taxelor și descinderile Consiliului Concurenței ca soluții de avarie

Pentru a stabiliza piața internă și a proteja economia urbană dependentă de transport, reprezentantul Clujului îi cere premierului Bolojan activarea unor mecanisme clare de intervenție. Printre acestea se numără plafonarea TVA-ului și a accizelor la nivelul lunii ianuarie, dar și o limitare strictă a adaosurilor comerciale practicate de marii distribuitori. Totodată, parlamentarul a solicitat intensificarea de urgență a controalelor Consiliului Concurenței, acuzând faptul că politicile recente au permis transferul notei de plată exclusiv pe umerii consumatorilor, transformând fiecare alimentare auto într-o povară nejustificată pentru clujeni și pentru restul țării.