Nici măcar chinezii nu pot construi ,,peste noapte” în România. Centura Zalăului nu e gata nici după patru ani

Primul drum construit de chinezi în România, un proiect cu peripeții și întârzieri semnificative

Primul drum construit de chinezi în România, centura Zalăului, este încă în construcție, deși termenul inițial de finalizare era în martie 2023. Lucrarea, un drum de 5,5 kilometri cu o bandă pe sens, a ajuns la un stadiu fizic de 64%, conform informațiilor CNAIR centralizate de CESTRIN.

Întârzieri și dificultăți

Proiectul, atribuit companiei chineze Synohidro în 2020, a întâmpinat numeroase dificultăți, de la probleme administrative și birocratice, la teren instabil și alunecări de teren. Acestea au dus la întârzieri semnificative față de termenul contractual inițial.

Deși o filmare recentă cu drona arată că lucrările au fost reluate după o perioadă de blocaj la începutul anului, mai este încă mult de lucru până la finalizare.

Chiar dacă are doar 5,5 kilometri și o bandă pe sens (două în zonele de urcare), centura Zalăului este un proiect complex, cu 5 viaducte, 5 poduri și două intersecții tip giratoriu la fiecare capăt. Acest tronson nou urmează să completeze actuala șosea de centură a Zalăului, a cărei utilitate este limitată în lipsa construirii segmentului dintre Aghireș și drumul național Zalău-Cluj.

Companiile chineze, excluse de la licitațiile de infrastructură

Încă din 2021, România a decis să excludă companiile din China de la licitațiile publice pentru proiecte de infrastructură. Decizia s-a putut aplica, însă, doar noilor proceduri de achiziții publice lansate după acel moment.

Prin urmare, contractul pentru centura Zalăului, semnat în 2020, și cel pentru autostrada A0 Nord, Lotul 3, unde chinezii de la China Civil Engineering Construction Corporation au semnat contractul în 2023, sunt două excepții de la această regulă.

• Hub-ul Educațional Borhanci: A fost inaugurat noul liceu și sala de sport, o investiție de 8,4 milioane de euro
• Floreștiul pe harta culturală a României: A fost inaugurată MuTRA- Galeria istorică a Transilvaniei
• A fost inaugurat noul Centru de Neurochirurgie și Patologie Cerebro-Vasculară al SCJU
• Lucrări de renovare la Librăria Universității din Cluj-Napoca: Ramele albe din lemn stratificat stârnesc discuții în zona ultracentrală
• Încă 12,24 kilometri de autostradă deschiși în România: Se circulă pe secțiunea Zimbor-Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania

Detalii despre proiect:

• Lungime: 5,53 km
• Constructor: Asocierea SINOHYDRO CORPORATION LIMITED (CHINA) – SC GOOD PROOD S.R.L.
• Valoare: 186 milioane de lei
• Început: Septembrie 2020
• Termen de finalizare: 23 martie 2023
• Stadiu actual: 64%